Замена прокладки клапанной крышки на моторе BSE

Сегодня у нас замена прокладки - герметичного уплотнителя, которым снабжена клапанная крышка двигателя. Течь прокладки – увы, частое возрастное явление.

Когда прокладка клапанной крышки изношена, масло начинает подтекать, и стандартным решением здесь является замена прокладки. Но если под капотом у вас двигатель BSE, то всё не так просто.

Замена прокладки клапанной крышки при пробеге свыше 100 тыс. км зачастую не дает результата. Все дело в болтах с резиновыми втулками, которые редко кто меняет…

В этом выпуске покажем в деталях, как происходит замена ПКК на BSE, а также обратим ваше внимание на болты «с резинками» и другие важные нюансы.

Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Позвонить: +7 (800) 533-79-74

Мы в соцсетях:

Таймкоды:
0:00 Замена прокладки клапанной крышки
0:22 Снимаем шланги
2:29 Двигатель BSE: откручиваем дроссельную заслонку
3:28 Откручиваем насос вторичного воздуха
4:06 Откручиваем оставшиеся болты и вынимаем коллектор
5:20 Клапанная крышка: зачищаем поверхность и вынимаем
7:06 Замена ПКК на BSE
8:43 Устанавливаем клапанную крышку обратно
10:30 Меняем уплотнения на коллекторе
11:06 Устанавливаем коллектор
12:43 Ставим дроссельную заслонку и завершаем ремонт
евроавто клапанная крышка замена прокладки клапанной крышки euro auto прокладка клапанной крышки Двигатель bse Снятие клапанной крышки замена пкк на bse замена прокладки клапанной крышки на моторе bse клапанная крышка двигателя замена ПКК установка клапанной крышки замена прокладки клапанной крышки при большом пробеге диагностика пкк на bse замена пкк на bse детально как правильно заменить пкк на bse замена уплотнителя клапанной крышки как заменить пкк на bse
0 комментариев