Без зарядки на аккумуляторе Тойота Хайс Региус 800 км 1KZ Сколько можно проехать на аккумуляторе
Случилось так, что по работе уехал на Горный Алтай, сначала ехали до Онгудайя, там уже начались перебои с зарядкой аккумулятор, зарядка по появлялась, то пропадала, грешили на фишку на генераторе. Так как была тенденция: если заряда нет, взять и пошевелить разъем на генераторе и зарядка появляется. Далее через Усть-Кан мы уехали в Банное, и здесь зарядка практически совсем пропала, на холодную была, на горячую генератор просто отключался. Решено было ехать до Усть-Коксы до автосервиса, посмотрели по отзывал, созвонились, приехал в СТО Механ (Автосервис, автотехцентр Ремонт АКПП)
Строительная ул., 32, село Усть-Кокса. Оставил с утра машину на диагностику, к обеду позвонили сказали: «провод на генераторе оторвался, припаяли», забрал авто и взамен оставил 1500 (одну тысячу пятьсот рублей), не проехав и 10 км. Все возобновилось тоже самое, позвонил им, говорю так и так проблема осталась, сказали, что автоэлектрик будет через день и тогда приезжайте! В тот момент было принято решение зарядить генератор до полной и ехать, так как мы были в паре с еще одной машиной, менять аккумуляторы и ехать! Так как с такой зарядкой на этот момент пройдено было порядка 600 км, то путь до Новосибирска в 800 км без зарядки аккумулятора казался совсем реальным!!! Начал курить интернет, встал вопрос: «сколько можно проехать на аккумуляторе без заряда с генератора», но не нашел ничего точного!! Выехали рано утром в 5 утра по темну, на первых же перевалах зарядка пропала окончательно, до этого она то была, то нет, теперь ее просто небело и так до самого конца! По ночи аккумулятора хватило на чуть меньше ста километров, перед Усть-Каном поменяли со второй машиной аккумуляторы и дальше, и так раз 6 или 8 за всю дорогу! Максимальный пробег на одном, без зарядки аккумулятора оказался чуть больше 250 километров, в условиях с минимальным электропотреблением: без печки, света и других электроприборов! По приезду купил контрактный генератор, который проехал пару недель и тоже перестал давать зарядку, покупал на drom.ru у продавца «Контрактные автозапчасти из Америки» улица Шорная 30улица Альпийская 23, в целом ребята нормальные, видимо мне так повезло с покупкой. Далее когда и второй генератор перестал работать, взял и увез их оба на ремонт в академ городок в сервис Вольтаж Сибирь ул. Кутателадзе, 7А, Советский район, микрорайон Академгородок, Новосибирск. Установить мне его помог Николай у него в гараже и завели, все промерили- огонь, работает…Далее и аккумулятор пришлось заменить, так как несколько разрядок в ноль, и он перестал держать заряд, два дня стоит и совсем не крутит! Проехал более месяца, полет нормальный, надеюсь, что проблема устранена на долгие года!