Владельцам приор, а так же ВАЗов десятого семейства известно о проблемах с кулисой коробки передач в этих машин. Постоянный дребезг, вибрация и нечеткая работа рычага переключения передач портит нервы владельцам этих машин не один десяток лет. Что только не выдумано на просторах интернета для решения проблем с кулисой, но толку от этих изобретений, как обычно, не много. Даже проведенная автовазом модернизация кулисы, с заменой карданчика и рычага переключения передач на калиновский, не дала особых результатов. Хотя калиновкий карданчик всегда считался решением всех проблем с кулисами десяток и первых приор. Как оказалось это не так, любо автовазу опять не повезло. Но некоторые способы сделать кулису КПП этих машин немного лучше все же есть.
------------------------------------------------------------------------------------------------
Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте!