Прицеп ТАНКО с независимой рычажной подвеской - НОВИНКА!

Подвеска прицепа рычажная, независимая, на продольных рычагах, с резиновыми упругими элементами.
В качестве "пружины" используется полый резиновый буфер. Амортизатор не применяется, его заменили на резиновый отбойник. "Сайлентблок" - обслуживаемый, с пресс-маслёнкой.
Характеристики подвески прицепа:
- ход подвески до 150 мм;
- ступицы: 4х98 / 5х112 / 5х139.7;
- грузоподъемность около 500-600 кг.
- крепление к боковому профилю рамы прицепа шириной до 80 мм.
Разрешенная максимальная масса прицепов до 750 кг.

Прицеп с данной подвеской устойчив и на шоссе и на бездорожье, значительный ход подвески и огромный дорожный просвет позволяют использовать её и для внедорожных прицепов (применяется на прицепах компании Лаггар ).
Простота конструкции позволяет производить ремонт даже вне сервиса.
Гарантийный пробег - 25 000 км.
кемпер дом на колёсах Амортизатор сайлентблок прицеп трейлер легковой прицеп AL-KO независимая подвеска bpw рессора мзса подвеска прицепа курганский прицеп внедорожный прицеп фудтрак knott кнотт рессорная подвеска внедорожная подвеска ал-ко резино-жгутовая рычажная подвеска прицеп танко СаранскСпецтехника ССТ SteelPress SPP ВолгоАвтоПром Планета Железяка
0 комментариев