снял поддон было около 1л масла. слышен стук шатунных вкладышей. заменили фильтр и масло. фильтр был разрезан и выявлено что противоотливной клапан (резиновый круглый) был треснут после морозов и не держал давление. а также масло сильно загустело. вкладыши сильно не пострадали. но износ конечно же за 250 000км присутствует. собрал все обратно. гидрики прокачивались долго стук пропал напрочь... смешали масло какое было 5W40 Шелл - Ликви Моли - Роснефть. ничего е вспенилось. все работает;)