Малоизвестный Свинцовый МАЗ Автокран Техника Ликвидаторов ЧАЭС (Чернобыль АЭС)
Все мы помним о той трагедии которая произошла 26 апреля 1986 года реактора четвёртого энергоблока Чернобыльской атомной электростанции,
расположенной близ города Припять. Разрушение носило взрывной характер, реактор был полностью разрушен,
а в окружающую среду выброшено большое количество радиоактивных веществ. Авария расценивается как крупнейшая в своём роде за всю историю атомной энергетики,
как по предполагаемому количеству погибших и пострадавших от её последствий людей, так и по экономическому ущербу.
Для того чтобы остановить дальнейшее распространение радиации было принято решение установить объект укрытие
для этого требовалось очень много техники, не обычной техники а техники специальной со специальными защищенными свинцовыми кабинами
дабы уменьшить воздействие радиации на организм водителя, свести его так скажем на нет. И заводы принялись выпускать различные виды техники
сегодня я вам расскажу о необычном МАЗЕ (Если это маз вообще, ну очень схожи черты если честно). Вы наверно уже знаете о седельных тягачах МАЗ-504В Они создавались они для ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС.
Стандартный грузовик получил тяжелую капсулу из свинца, которую разместили внутри кабины.
Сегодня я вам расскажу а очень редкой модификации Мааза.
Знакомьтесь (предположительно) МАЗ-500 АВТОКРАН. Информации и Фотографий нет. есть только вот эта фото. В этот маз не стали встраивать капсулу в внутрь кабины а обшили поверх кабины
свинцом. Вся кабина полностью обшита свинцовым листом, осталось только небольшая «амбразура» для обзора шофёру. .
Тем более что свинцом обёрнута не только кабина шасси но и крановая кабина - что не маловажно. К сожалению точно модель этой машины «отсюда» определить сложно.
Если вам интересно то я выпущу еще пару роликов о техники которая принимала участие в ликвидации аварии, если хотите продолжении о такой техники, поставь лайк, подпишись чтобы не пропустить видео на канале.