Ремонт протектора легковой шины CORMORAN UHP 225/50 R17. Вулканизация пробоя шины вместе с заплатой.
4 серия. Вулканизация протектора на шине и одновременное приваривание заплаты с радиальным кордом. Ремонт пробоя на протекторе легковой шины CORMORAN UHP 225/50 R17.
Показываем и рассказываем все плюсы и минусы ремонта. Как найти хорошего мастера и где обслуживать свои колеса? Кому Вы можете доверять ремонт колес? Как выбрать свой шиномонтаж? Плюсы и минусы. За и против. Шиномонтажные секреты от А до Я. Поговорим и поработаем с экспертом.
🔴 Сергей Николаевич Лось – руководитель профсоюза ПРОСТОР-ШИНА (Санкт-Петербург) будет делиться своим опытом и знаниями со зрителями YouTube канала TECH-RUSSIA
🔴 Система Скидок и Еженедельные Акции позволят сделать закупку с максимальной выгодой
🔴 Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов для шиномонтажа вы можете на нашем сайте 👉🏻 и по телефону 8 (800) 333-89-98
🔴 TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, испытания и тесты, которые утверждены крупнейшими производителями шин (MICHELIN и GOODYEAR).
🔴 TECH-RUSSIA основана в 1993 году в Санкт-Петербурге.
Мы являемся на 100% Российским поставщиком оборудования и материалов для шиномонтажа. Реализация продукции TECH-RUSSIA осуществляется через сеть наших офисов в Санкт-Петербурге, Москве, Самаре, Новосибирске или через интернет-магазин с доставкой в любой город России.
В ЭТОМ ВИДЕО ВЫ УВИДИТЕ:
* Сырая резина каучук для вулканизации, ширина 25 мм, толщина 3 мм
* Вулканизирующая жидкость (клей) для горячей вулканизации TEMVULC, объём 946 мл
* Раскатка - прикаточный ролик, диаметр колеса 38 мм, ширина колеса 3 мм
* Вулканизатор пневматический для ремонта легковых шин, легких грузовиков и внедорожников
* Вулканизирующая жидкость (быстросохнущий клей) FAST DRY CHEMICAL VULCANISING FLUID, объём 236 мл, с кисточкой
* Герметик восстановитель бутилового слоя SECURITY COAT, объём 470 мл
* Машинка регрувер для нарезки протектора легковых (в месте ремонта) и грузовых шин, 220 Вольт
Справка от TECH-RUSSIA
Адгезия (от латинского — «прилипание») - это физический процесс сцепления поверхностей разнородных твёрдых и/или жидких тел. Адгезия обусловлена межмолекулярными взаимодействиями и взаимной диффузией.
Этими свойствами особо прочного межмолекулярного соединения обладает ремонтный материал ТЕСН при "сваривании" с камерой или шиной.
Одноэтапный метод ремонта шин - это "горячая" вулканизация сырой резины и химическая вулканизация заплаты ТЕСН . Эти процессы идут одновременно под давлением 4кг/см и температуре 140 - 149°С.
Все пластыри ТЕСН универсальные. Вы можете применять их как на "холодную", так и на "горячую".
Все пластыри ТЕСН с радиальным кордом изготовлены с применением уникальной технологии переплетения нитей корда внутри заплаты,, которые максимально усиливают прочность самой заплаты в несколько раз.
И при этом заплата остается эластичной.