Диагностика подвески Volkswagen Passat B7

К нам приехал Volkswagen Passat с пробегом более 100 000 км. Диагностика показала, что подвеска автомобиля требует ремонта и замены основных ее компонентов, от амортизаторов до стоек стабилизатора.

Мы провели обслуживание ходовой Пассата, изучили особенности работы подвески и признаки неисправности, а также провели замену ее компонентов. Мы отсняли много интересного материала и представляем его в серии тематических роликов.

Для начала давайте разберемся, всегда ли необходимо проводить диагностику подвески автомобиля на вибростенде или можно ограничиться ее визуальным осмотром.
Ответ смотрите в нашем ролике.

Ведущий проекта Илья Николов, автодиагност, механик, автоэлектрик:
Автор блога "Записки автомеханика", входившего в ТОП-100 российского сегмента LifeJournal:
Технический эксперт журнала для профессионалов авторемонта "КУЗОВ":
Постоянный эксперт жюри Премии "Золотой Ключ. Выбор СТО" в области поставок автосервисного оборудования:

Возрастной рейтинг: 18+
Телефон для связи: +74991122177

#ЯузаМоторс #автосервисЯузаМоторс #обслуживаниеподвески #ремонтавтомобиляЯузаМоторс #подвеска #рулевоеуправление #подвескаVolkswagenPassat #диагностикаподвески #вибростенд #осмотрподвески #параметрыподвески #устройствоподвески #рычагиподвески #рулевыетяги #наконечникирулевойтяги #шароваяопора #сайлентблоки #амортизаторнаястойка #стойкистабилизатора #инструментдляподвески #подъемник #стукиподвески #неисправнаяподвескаПассата #обслуживаниенасервисе
авто VAG ремонт авто автосервис vw volkswagen фольксваген skoda запчасти Audi амортизатор passat диагностика подвески стук в подвеске как проверить подвеску ремонт ходовой поло седан сайлентблоки рулевые наконечники стойки стабилизатора Volkswagen Passat как проверить стойки стабилизатора pq35 замена стоек стабилизатора Яуза Моторс как стучат стойки обслуживание подвески что стучит подвеска Volkswagen Passat подвеска на Пассат вибростенд стук подвески Пассат
0 комментариев