ЧАСТЬ 2
Автомобиль KIA K5 2014 года выпуска. Чистокровный и породистый кореец. Резвый турбомотор на 274 силы, с маркировкой G4KH 2.0 ТУРБО. Для владения таким авто нужно иметь свой манипулятор, что-бы вовремя утащить машину на ремонт, когда в поддон начала сыпаться стружка от вкладышей.
Разбираем заклинивший двигатель и находим - "СЮЛПЛИЗ"!! Мифы о кристаллической решетке полностью подтвердились! Она УТОНУ...РАЗВАЛИЛАСЬ!!
В выпуске - полный разбор и дефектовка НОВОГО ШОРТ-БЛОКА G4KH!! Какие СЮРПРИЗЫ мы в нём нашли? Смотрите в видео!!
В конце - отзыв от клиента Турбоспортажа, кому мы гильзовали блок на таком же двигателе и звонок от ДИЛЕРА по поводу новой KIA K5 - не пропустите!!
Видео по теме:
KIA K5 (Turbo 2.0): Развалилась КРИСТАЛЛИЧЕСКАЯ РЕШЕТКА!!
Плейлист
G4KH (2.0 Turbo) - KIA Sportage R, Optima
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.