Дамы и господа, здравствуйте!
Позвольте представить вашему вниманию обзор /прагматик-тест/ автомобиля от знаменитого концерна VAG — Volkswagen Touareg II в кузове NF/FL (Фольксваген Туарег 2). Что ждать от немецкого кроссовера немалых размеров?
Мы поделимся с вами своими впечатлениями от вождения, оценим эргономику салона и удобство посадки в водительском кресле, изучим вместительность багажника, расскажем о результатах испытаний по безопасности (Crash Test) и, конечно же, проведем техническую экспертизу основных узлов и агрегатов автомобиля. В этом нам помогут мастера из сервисного центра «Дилижанс» — этот сервис давно специализируется на автомобилях VAG группы.
Мастер по ремонту ДВС расскажет о двигателях CRCA, CASA и CJMA (3.0 TDI), CMTA (3.6 FSI), CGNA (4.2 FSI), CKDA (4.2 TDI), поделится накопленной статистикой поломок этих агрегатов, наглядно покажет, к чему может привести чип-тюнинг двигателя и, как правильно обслуживать двигатели.
Специалист по АКПП разберет все нюансы обслуживания и ремонта АКПП, а также покажет, почему не стоит производить увеличение мощности двигателя и, как это отражается на коробках переключения передач.
Также мы покажем Туарег снизу на подъемнике: оценим надежность ходовой и тормозной системы, дадим советы по обслуживанию пневмоподвески.
• ────── • ────── • ────── •
AUTOLEONE
• ────── • ────── • ────── •
СТО «Дилижанс»
• ────── • ────── • ────── •
Бортжурнал владельца
• ────── • ────── • ────── •
Музыка
Paper Skies — Broken (Ft. Azuria Sky)
xander. — Life Is a Dream
Ron Gelinas — Chillout Lounge Easy
Ghostrifter Official — Luminance
Joe Crotty — Privy
• ────── • ────── • ────── •
В выпуске использованы материалы
• ────── • ────── • ────── •
Ведущие: Евгений Олейник, Лев Хейфец
Оператор: Антон Гусев, Лев Хейфец, Владимир Бабунов
Монтаж: Лев Хейфец
Съемка с дрона: Айрат Еникеев
• ────── • ────── • ────── •
0:00 Вступление
2:10 Кузов
7:09 Двигатели
25:56 АКПП
38:30 Ходовая и тормоза
44:59 Расход топлива
45:45 Салон
48:38 Багажник
51:07 Болячки и доп. опции
52:42 Поломки
56:40 Музыка
58:16 На ходу
1:00:16 Финальное слово