Кузовной ремонт без сварки


Заклепки. Ремонт кузова ВАЗ-2121 Нива своими руками. Отчёт спустя 12 лет .
390 комментариев
ЗАРАБОТОК В ИНТЕРНЕТЕ ОТ 8000 РУБ В ДЕНЬ
Hayчy зара6атывать150 бakсов в день. Инфopмaция на кaнaлe.
KIevMan
С вашим голосом вам место в кинематографе, причем наивысшего звена.
Alik Kila
Слушать ведущего очень приятно. Вам бы в дикторы.
Дела домашние.
Ух ты наконец нашел метод которым я пользуюсь лет 13 .По заклепкам мое видео чуть не забанили.Столько гадостей писали..а метод то рациональный и опробован временем.Спасибо за видео снятое профессионалами.Удачи Вам.Лайк!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
GameMaster Full HD 4k
Ох и металл, я ебал. За 12 лет как друшлак, а ауди 32 летняя хуй дырки. Вот вам и русские авто.
Sergey Rushshow
как всегда молодцы! профессионалы, не то что эти давидычи жорики антоны и академиги- любители!
NazimOren
Еще большие корабли, самолеты и мосты крепят заклепками. Так что это хороший вариант.
Cold Knife
7 лет на клепаной 2109 катаюсь. Полет нормальный))) главное антикорить хорошо) Отличное видео! лайк!
Андрей Коршунов
Очень полезный выпуск! Ваша программа насыщена многими интересующими автомобилистов вопросами, молодцы! Спасибо за работу!
Наталья Малеева
Это видео нужно посмотреть тем, кто уверяет, что нужно только сварка. Всё это развод на деньги (сварка). Сам менял задние лонжероны, пороги, усилители, часть пола, вдоль порогов, и передние поддомкратники на девятке. Менял сам, один, без всяких специалистов. Нареканий к заклёпкам нет. К тому же такую сборку намного проще демонтировать, а если нужно, то и собрать обратно.
Игорь Снесарь
Я строение сварки и сам варю , но не везде залезть со сваркой, так тут и выручит ваш метод!!! Очень познавать и спасибо! !!!
Александр Сергеев
Лайк однозначно) Сам сварщик, но заклёпки признаю и даже больше доверяю им, нежели сварочному соединении, так как заклёпка держит лучше.
Roman Poljakov
🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞
МУЖИКИ! На Ютуб слили приватную схему делать деньги в интернете! Эта тему продавали на частном форуме за 75000 руб! С её помощью можно зарабатывать до 4800 руб без риска! Там просто подробная видео инструкция шаг за шагом! Посмотрите! Это видео можно найти в поиске ютуба по запросу QYX881, да, просто напишите в поиске это - QYX881. Ищите видос, пока не удалили его. Запрос для поиска QYX881
🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞
Дорожный Доктор
Отличный выпуск!
Владимир Шевченко
Вполне отличный результат да и срок приличный (выдержанный)
DisAleX
3,2 года уже ездию на заклепках, а вот где сварка там уже сгнила
Vitaliy Dyachenko
кстати фиат (2101) полностью собран заклепками
Сергей Харьковский
отличное видео. спасибо автору. обязательно лайк. а по поводу можно или нет клепать авто- у меня форд фокус 1 американец. 10 -12 лет назад на нем клепали часть днища и пороги с усилителями. недавно смотрел - все заклепки на месте и ни какой ржавчины. а клепать или варить - это выбор каждого. если есть лишнее бабло - варить , если нет - клепать....
Игорь Соколов
...и ты с круга сошел, гальёнчики клепаешь...
Или Холодная Сварка.
knoppix20
Гаражные дедушки-афганцы-сопроматовцы - это сила!
Andrei Pank
Про заплатки на заклепках пола или корыта под запаску я слышал но вот что бы лонжероны латали на заклепки... Любопытно!! ))) Делайте выпуски почаще, очень нравится ваша передача. Спасибо )
Дмитрий Савостьянов
Тема кузовного ремонта клепками вполне актуальна в наше трудное время. У самого ваз 2115 2005 г.в с гнилыми порогами и частью пола. В том году решил менять пороги и часть пола.Прикупил ремвставки, пушсало, силиконовый герметик и заклепки. Поврежденный метал вырезался, все зачищалось, обрабатывал преобразователем ржачины, потом пушсало, герметик. На ремвставку так же пушсало потом герметик. Ремвставки прижимались сверлились отверстия под клепки. Сами клепки смазывались герметиком и клепался кузов. Проходил с шагом в 4-5 см друг от друга. Следущая ремвставка шла внахлест с живым металлом по той же схеме пушсало герметик клепки. После проходил весь проклепанный участок клепками побольше. Молотком подбивая места изгибов и т.д Все встало идеально. Потом обработал пушсалом в несколько слоев. Пережил зиму. Состояние пола и порогов словно вчера выехал с гаража
Дионис Иоаныч
Я на мазде езжу. Гниют арки, собака. А вам лайк
Alexey Solomonov
у клепок всего ожин недостаток - не замаскируешь, в отличии от сварки, поэтому если для себя, то отлично, а если на продажу, да в видных местах, то нет....а так да, от сварки метал обгарает и цинк с краской осыпается, поэтому вероятность повторной гнили, в местах сварки выше, а от клепок такого нет.
Dmitry Smenov
Лучший антикор - это пушечное сало + мовиль.
ol orin
Поставил себе на авто пороги на заклепки. Перед установкой обработал пушсалом. Заклепки стальные. Соединение получается жесткое. Внутрення коррозия исключена. Цена вопроса : Пороги- 1727р. за штуку. Пушсало-200р. за банку. Заклепки стальные 4х10( 100 штук) - 700р., заклепочник-300р., сверло-2шт-170р., отрезной круг для болгарки 8 шт.-80р., грунт фосфатирующий, кисти, -350 руб. итого: чуть больше 5000р.,. На пороги ушло в общей сложности около 10 дней( обрезка, зачистка, обработка, примерка и прочая хрень). На ремонт днища тем же методом (заклепками) ушло 8 дней. В качестве заплаток применял листы оцинкованного железа, которые провалялись за гаражом соседа 3 года без единого намека на ржу. Глаза боятся- а руки делают. ( При условии, что руки не из пятой точки)
Мила фима
Заклепал по краям провар кемпом тяги обрывал а площадка на месте так и продал главное чтоб клепки стальными были
Магазин Гараж
Я заклепкам тоже доверяю, в хозяйстве выручают)))
Ainyr Akhmetov
у моей ваз 14 модэли тоже днище гниет я подумывал па поваду заклепак
калян спирин
я так то уаз 469 тюнил,а так я думаю что для жести кузова лучше сварка, а для котлов паровоза клепка.
Александр Пересвет
Спасибо за видео, очень познавательно!
kirill _dp
врубайте шарманку почаще, и будет вообще отлично =)))
eddi4x4
красавцы!!))очень понравилось!!))
عبدالله تيمرزيانوف
Че за мода бубнить себе под нос и музыку на полную ставить?
Игорь Лякутин
о как!!!!
Ivan Molodtsov
Дизлайки ставят маздаводы!)
Найти эту Ниву спустя столько лет.. Тут либо везение, либо кропотливые поиски.
В любом случае молодцы что не забыли про старый сюжет! Уже и не надеялся увидеть продолжение.
А ведь смотрел этот выпуск лет в 15!
Игорь Апп
красава что поднял эту тему
Антон Chapaev
- Все это хорошо, только я сколько в магазинах спрашивал не мог найти стальные заклепки...
Иванов Иван
Я что то раньше об такой альтернативе сварке не задумывался??!! Лайк!! У бати 2141 надо будет попробывать! Спасибо за видос!!
Myrzabek 87 Kaz Moldashev
суперррр👌✌👍
Ivan Muhin
Хороший выпуск)) познавательный ))
Siberian restorer
Познавательно однако! Особенно хочу отметить голос! Приятный тембр, слушать приятно.
Я натурал)))
Андрей Фирсов
клепка, не надежно делать современным авто, раз болтается соединение.
Александр Трубников
Спасибо ребят за альтернативу, так хотел заварить свое гниющее дно, выпуск классный, вам добра)
Alexey Minkov
Отдельное спасибо за обозрение в плане времени.
Сергей Кисиленко
Класс видео. Скоро буду тоже клепать днище на своей 2101.
Абдул Айтеков
отлично! сам как-то думал, но "умные" люди отговорили тогда.... видимо очень зря. молодцы.
сергей киселёв
Всё же один сварщик поставил дизлайк )))
Denis Petukhov
Ведущего приятно слушать!
Віталій Лотоцький
супер
Татьяна Ксендзова
В 2014 году первый раз увидела в живую как Старорусские джиперы клепали свой УАЗик и сама попробовала . Пробная деталь всегда со мной . Просто и надёжно !
А вам , спасибо за сюжет ( воспоминания) ! Давайте ещё что - нибудь вспомним ?
Aleksandr Sorokin
Когда выйдет полный выпуск?
Формат Неформат
Передача хорошая, но ждать уже нету сил. С такой частотой выхода роликов - увы, ни лайков, ни подписчиков не будет.
алекс сс
При ДТП,не дай бог,вы быстро вспомните про целостность кузова,когда заклёпки из жопы доставать будут
sokolik1969
https://www.youtube.com/watch?v=yY63BKvQc_o
я тоже когда то клепал свой уаз, когда не было сварки, а сейчас использую для такого ремонта инвекторный полуавтомат)))
mrKlacks78
Приятный голос у мужика
Jon Ivanovich
Как бюджетный вариант очень даже ничего, а при такой жизни скоро многие перейдут на бюджетные варианты. А то жигули не машина : )
СИГИЗМУНД КАЦ
Очень,очень неплохо.Да и вполне целесообразно.
Эдуард Бурименко
спасибо за видео - купил ниву четыре года назад, залатал на заклепках все злачные места правда алюминевыми заклепками, про стальные первый раз услышал у Вас. москвич отца клепал 10 лет назад -вопросов нету.
Удачи ребята
Виталий Искра
+классно!! лайк
Bang Bang
Классный канал, очень приятно слушать человека с такой дикцией, голосом, лексиконом и мыслями в голове!
Руслан С
Можно ли клепать заклепками из нержавейки ?
Дмитрий Красанов
А почему бы и нет? Всем известно что кузов жигуля (крылья) сварен а на более современных авто крылья съёмные и замена крыла займёт 10-20 мин. Когда как на жигуле нужно болгаркой вырезать основную часть крыла, высверливать точечную сварку и наконец СРУБАТЬ ЗУБИЛОМ и рихтовать это полный пипец! Это займёт целый день! Проще поставить на заклёпки а при следующей замене просто высверлить заклёпки обычным шруповёртом и крыло снято!
cars reanimator
подписался после первой минуты просмотра плюс лайк!
lunatik121
не применяют заклепки в кораблестроении с тех пор как появилась сварка
Настя Ионова
Говорите правильно! Упали продажи низших сегментов, средний и премиум вполне процветают по продажам.
Ленивый Кот
В самолетах тоже используют заклёпки только там они плоские
Сергей Додонов
Спасибо задельный совет!
Сергей Викторович
ведущий просто супер ! красиво и правильно говорит
Михаил Ким Michail Kim
Ой как это все знакомо:)))
Никита Хоминятич
как раз кстати)у меня таже беда была с выбором "сварка или заклепка")думаю заклепать будет гораздо дешевле а эффект не потеряется)
Aleksandr Gabov
А почему с новым хозяином нивы не пообщались?
Алексей
Как боевой самолет )))) Палец вверх однозначно )))))
Денис Француз
Голос приятный
Пульт М161ак
подскажите нам дальневосточникам а жигуляторы всегда на боку чинят
Владимир Макаренко
Круто
Skydiverqwerty
Браво!)
Рашит Хисматуллин
Молодцы ребята!
Евгений 923
Заклепкам респект.Но что делать,когда заклепка упирается во внутреннюю стенку и не входит на всю длину,а большой пропуск между заклепками оставлять не хочется?
Загорелся свет во тьме
Жаль что раньше не посмотрел и не прочитал. Спасибо огромное что поделились своим опытом.
Johni Chopper
Интересный метод. А главное простой. Спасибо
Александр Лукьяненко
Очень интересный и полезный канал! Однозначно подписываюсь!)
magvay1
Лет пятнадцать назад таким способом латали "волынь". Сейчас не знаю в каком она состоянии и где находится. Но те пять лет, что она у нас была после ремонта, клепки держались молодцом.
Павел Шаповалов
Заклёпки конечно не хуже, может даже лучше. Один минус, работа трудоёмкая, занимает много времени, сваркой проще.
Юрий Батманов
можете про ваз 2105 - 2107 ремонт крыла переднего рассказать?
kiril dio
Мдэээ бедный сварщик который после всего этого будет её переваривать ....
Dark Knight
не это что, ниву заклепать или жигуля, иномарок же не будешь клепать
0-j-0
Про выбор антикора сделайте и какой здесь применяли?
Виктор Архипов
заклепки это не ремонта при современых антикорах ни что не гниет, да и смотря как смотреть за авто
Максим Богомолов
самолеты клепанные в круг и машина норм ходит
Данил Багров
интересно смотреть, на что очень редкость))
Rashid FromRashka
у тебя дяденка интересный сказ.
Said Omarov
Все красиво все вроде нормально но только ланджерон зачем клипать там толстый метал вари сколько хочешь
Максим Тюков
Классно! Спасибо!
Александр Шапуров
Точно так же уже склепал 2 машины и клепаю кстати алюминиевыми крашенными заклёпками, после хорошо обрабатываю и нечего не гниёт, одна машина уже 6 лет ездит а вторая почти год.
Лёха 1228
Здравствуйте, расскажите про антикоррозийную обработку днища пластилином.
Александр Фокин
интересный выпуск, думал развалиться нива.
Ivan Evseenko
Скоро возможно придется обратится к таким методам, а еще вспомнить советский рецепт изготовления краски цвета металик с помощью пасты от шариковых ручек итд!)
Денис Алегыч
Товарищ! Расскажите как нибудь про антикор. Нужен, не нужен.
Александр Трофимченков
Вопрос: крепление тяги заднего моста длинной(реактивной) тоже приклепано? И как?