Ремонт стопорного механизма или клапана опережения впрыска топлива, ТНВД Лукас
Ремонт стопорного механизма или клапана опережения впрыска топлива, ТНВД Лукас.
Всё началось из-за течи солярки под капотом, сначала она немного капала - потом просто текла рекой.
После проделанных операций течь устранена, подсоса воздуха нет, но на следующий день начала троить на холостых и дым валит из трубы и из под капота.
При заклейке клапана не заливайте внутрь суперклей- только по верху и не перепутайте провода.
Большая просьба! Кто компетентен в таком ремонте оставляйте свои комментарии.