Отказ ТНВД системы Bosch(на примере Пежо 406(1.9 ТД) и восстановление его работоспособности.
Ко мне на ремонт, притащили на "галстуке" транспортное средство французского автопрома. Причина неисправности - отказ ТНВД(топливного насоса высокого давления) системы "Вosch". В видео показана обнаруженная причина и рассказаны ещё несколько, наиболее распространённых "мелочей", по причине которых происходят подобного рода отказы ТНВД, исходя из своего большого практического опыта ремонта подобных узлов автомобилей. Надеюсь видео будет полезно для общего ознакомления и "бюджетного" устранения своими силами подобного рода поломок. В довесок рекомендую ещё прочесть несколько моих постов по данной тематике здесь:
А также видео о примерно схожем, с названием
"Фольксваген Поло(1.9 дизель(1994-2001г.в.) ГРМ и устранение течи ТНВД":
Продолжение этого видео:
"Запуск двигателя Пежо406(1.9ТД) после самостоятельной переборки ТНВД"
И точная установка угла впрыска индикатором часового типа: