Кузовной ремонт ОЛОВОМ | Технология и тонкости

Как правильно выполнить ремонт оловом? Насколько этот метод качественнее использования шпатлевки? Какое олово требуется для таких работ? Как наносить и нагревать пасту? Почему важно не перегреть поверхность? Как избежать возникновения дефектов? В каких случаях можно не гасить содой? Всё что нужно знать о лужении кузова автомобиля оловом — в этом выпуске!

00:00 Интро
00:16 О чем ролик
00:38 Кратко о ремонте оловом
01:35 Защищает ли олово металл?
03:14 План действий
03:57 Подготовка поверхности
04:11 Интересный агрегат для гаража
04:49 Про подготовку
05:32 Что понадобится для ремонта
05:55 Про олово
07:22 Паста для пайки оловом
08:39 Про расход
09:07 Наносим пасту
09:44 Нагреваем поверхность
10:03 Для чего бумага
10:33 Что имеем
10:53 Является ли изолятором
11:30 Про вред организму
12:13 Какие есть нюансы
13:30 Пайка
15:48 Нагреваем поверхность
16:10 Ровняем плоскость
16:20 Про сварочные швы
17:08 Ждем пока остынет
17:36 Гасим содой
19:11 Зачищаем
19:57 Шлифуем машинкой
21:15 Итоги

Купить наш мерч и специальные комплекты со скидкой:

#KuzovLab #КузовЛаб #лужение #олово #ремонтоловом #ремонтавто #авторемонт #автомаляр #автомалярка #кузовнойремонт #кузовныеработы #кузовщина
Подписывайтесь на все наши ресурсы:
кузовной ремонт Авторемонт шпатлевка кузовные работы рихтовка олово рихтовщик ремонт оловом лужение пайка кузова Пайка оловом лужение кузова авто олово вместо шпатлевки выравнить вмятину паста для лужения
0 комментариев