ЧАСТЬ 6. Восстановление и реставрация локомобиля RustonProctor/Restoration ofRustonProctor

Друзья, сегодня мы продолжаем нашу историю по восстановлению локомобиля Растон Проктор.

В новом выпуске вы увидите, как мы снимали крышку золотниковой коробки, освобождали тягу, ползун, шарнир и стержни коренного и расширительного золотника.

Вы узнаете из чего состоит механизм регулировки оборотов на локомобиле и какие детали мы изготавливали заново!
А также увидите процесс восстановления опорных частей центробежного регулятора, замену конические колеса регулятора оборотов и ремонт тяги расширительного и коренного золотника!

Приятного просмотра! //

Friends, today we continue our story of restoring the Ruston Proctor locomobile.

In the new video you will see how we removed the spool cover, released the rod, slider, hinge and rods of the main and expansion spools.

You will learn what the speed control mechanism on a locomobile consists of and what parts we made anew!
And you will also see the process of restoring the bearing parts of the centrifugal regulator, replacing the bevel wheels of the speed regulator and repairing the thrust of the expansion and main valve!

Enjoy the episode!
реставрация механик как это устроено паровоз пар паровой двигатель паровая машина steam engine паровые машины паровой двигатель принцип работы паровой кран motor a vapor паровой двигатель своими руками Локомобиль locomobile самодельный паровой двигатель modern agriculture sawmill videos locomobile dual cowl старинная паровая машина собираем паровой двигатель первая паровая машина паровые двигатели паровая техника паровая машина на корабле
0 комментариев