Васины усы 2jz ge vvti 4at + ucf 30 щиток приборов.Супер борода))) Ремонт, сборка, тест, нюансы) Ч1.

Плохо работает мотор?
Нет тяги ?
Глохнет на светофоре ?
Питается АКПП?
Отключается педаль газа?
Плохо заряжается АКБ?
Низкие хх?
Большой расход топлива?
Нет обд 2 разъема ?)

Передавай привет васиным усам)))

Если у тебя такие же симптомы, но ты, по - прежнему, считаешь, что это мотор плохой или АКПП, то открывай капот или место расположения эбу и смотри:
Картина проводки твоей совпадает с картиной, что показана, в начале этого ролика? На этом диагностику завершай, ТК твоя проводка сделана тяп-ляп и плохая работа трансмиссии - это следствие подхода к сборке электрики.

Открывай фото заводских машин Тойота и смотри , как все аккуратно сделано. Смотри ролик до конца и узнаешь, почему у тебя борода под капотом и как это исправить.

Ремонт васиных усов - это двойная работа:
вместо сборки идёт ремонт деталей. В частности, косы ДВС. После идёт сборка.
Дальше тест.

Есть большая вероятность, что эбу будет повреждённый и в процессе тестирования комплекса проявит себя не стабильно и будет заменён на контрактный.

Товарищи японцы придумали гениальную технику Тойота! Но они никак не ожидали, что их будут ставить куда угодно в России и главное - как угодно)))

Помни: твой проект в твоих руках. И как ты подойдёшь к сборке электрики - так и будет служить тебе твой мотор Тойота.

Продолжение следует)))

#2jz #усы #свап
toyota Тойота электрика 2jz 2JZ GE orioncars орионкарс поставил и завел поставил и поехал васины усы 2jz ge vvti swap 2jz 2jz ge васины усы 2jz ge диагностика 2jz ge плохо работает ДВС 2jz ge электрика 2jz Орионкарс 2jz orioncars #customs
0 комментариев