К сожалению процесс замены снимать было некому, машине 9 лет, всё родное стояло с завода. Сегодня сменил ролики и ремень ГРМ, ремень генератора, антифриз, снял и очистил дроссель, сменил прокладку клапанной крышки (все колодцы были залиты маслом), сменил тонкий и грубый топливные фильтры, масло в коробке сменил на синтетику SAE 75W-90 (с завода льётся минералка, на которой даже на нетралке машина ехала, да и слилось не больше литра всего (передачи включались соответственно)), сменил масло в двигателе на SAE 0W-40 AFS , хотя можно было и попроще - скоро лето, остались сцепление и тормоза, появилась "прыть" очень доволен, стала адекватно реагировать на "газ" - при снятии клапанной крышки порадовало отсутствие нагара и отложений, как с завода, значит хоть на масле никто не экономил!