Советская автопромышленность обходила стороной лёгкую коммерческую технику, считая, что её наличие будет соблазнять граждан заниматься коммерцией, которая категорически запрещалась. Поэтому фургоны, созданные на базе универсалов, всегда оставались наименее приоритетными в номенклатуре автозаводов.
Но это вовсе не значит, что таких модификацией не существовало. Некоторые модели даже выпускались серийно, например, «Москвич-433» и «Москвич-434». При этом, надо понимать, что прототипы коммерческих моделей существовали практически у каждого завода.
В конце 1970-х годов на Горьковском автозаводе также рассматривали возможность приспособить универсал ГАЗ-24-02 «Волга» для перевозки небольших партий товаров. В первую очередь такие фургоны могли бы использоваться для доставки скоропортящихся товаров по точкам продажи в городах.
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
группа vk
#тюнинг #волга #ссср
По предложениям и вопросам
[email protected]