🚗🛠🔧В этой серии я провел обслуживание на ШКОДЕ РАПИД. Интересно "возиться" с новыми машинами, а не только с Автовазом. Конечно цены на расходники на "иномарки" немного непривычные для меня, но как говориться - что тут поделать, если все дорожает... Ну и я не старался покупать все самое дешевое, считаю что на обслуживании лучше не экономить (ну в разумных пределах), если собираешься на авто ездить ни один год... По поводу МАСЕЛ... Если с двигателем я еще как то разобрался, это допуск 502/505 5W40, хотя я залил 5W30, просто решил поэкспериментировать так сказать)), на момент создания ролика поехал уже около 6 тысяч после замены и масло подъедает, так что скорее всего буду переходить на 5W40... то с маслом в коробку передач все не так однозначно. Не могу сказать точно про допуск (ведь ни на одной ОРИГИНАЛЬНОЙ канистре не указана ни вязкость ни допуск), вязкость должна быть как я понял 75W, а я залил 75W90, и в мороз "W90" может быть густым и не будет должной смазки, пока масло не прогреется, опять же всю инфу читал на просторах интернета💻 Почему не залил оригинал??? Я не говорю что "оригинал" это плохо. Одна из причин выбор аналогов, то что оригинал будет всегда дороже. Вообщем тему ТО можно изучать бесконечно)) жду Вас в комментариях.Приятного просмотра!!!