Сорвало резьбу в ГБЦ ВАЗ датчика давления масла! Что делать?
Что делать когда сорвало резьбу датчика аварийного давления масла в головке блока цилиндров (ГБЦ) двигателя 2111, 8 клапанов. Отличный из немногих, вариант решения данной проблемы.
На днях я произвёл такой небольшой, но очень важный ремонт!
Иначе двигатель моей ВАЗ 2111 работать бы не смог, так как из под данного датчика сильно лилось масло, всему виной сорванная резьба в алюминиевой головке двигателя модели 2111, 1,5 литра, 8 клапанов.
Нарезал резьбу и вкрутил специально изготовленный токарем переходник!
Буду рад, если это видео кому то поможет, так же поддержите видео, поставьте палец вверх! ))
Всем спасибо за внимание!
Я всегда на связи, в любом месте с этим защищённым смартфоном:
Советую к приобретению, проверен мной в реальных условиях!