Всем привет, за долгие годы работы с Патрулями, были выявлены самые сложные года для восстановления, это 1997-2000 с мотором РД28. Почему именно с этим мотором сказать не готов, но факт остается фактом.
И так начнем, к нам приехал Ниссан Патрол "гаражного хранения".
Сразу накидали план работ, учли, что ряд работ было сделано до нас и возвращаться к ним не надо. Так же учли все работы с учетом бюджета это важно, для человека сюрпризов не будет.
И так:
1. Полное восстановление рамы
2. Переварка кузова
3. Установка шноркеля, чтоб не тек
4. Ремонт ТНВД.
Далее концепт строился на дальнейшей не долгой эксплуатации и далее замена мотора и кузова.