⚫ СМАЗКА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ своими руками. ♦How to DIY♦
СМАЗКА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ своими руками. ♦How to DIY♦
Данные каналы созданы для тех кто любит жизнь, кто любит творить своими руками для независимых, целеустремлённых и творческих людей. Контент канала будет состоять из видео, на которых будет рассказано как делать различные вещи своими руками. Причём видео будут касаться абсолютно разных сфер деятельности, главный критерий - "сделай сам".
В этом видео будет рассказана СМАЗКА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ своими руками.
Эти видео могут Вас заинтересовать:
⚫ ЗЕРКАЛО С ПОДСВЕТКОЙ своими руками. ПОЛНОЕ ИЗГОТОВЛЕНИЕ -
⚫ КАК ПОСТРОИТЬ ТЕПЛИЦУ ЗА ОДИН ДЕНЬ своими руками -
ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА:
Присоединяйтесь:
Меняешь колодки - смажь суппорт.
Пришло время менять тормозные колодки? Смажь суппорт! Вода, грязь, соль, резкие торможения и нагрев свыше 200 С - вот условия в которых работают суппорта автомобиля, отвечающие за твою безопасность. Некоторые автомобили эксплуатируются 5-10 лет без замены смазки. Смазка - это защитный барьер, который предохраняет направляющие, поршень суппорта и тормозные колодки от износа, коррозии и заклинивания. В этом фильме ты увидишь, как следует производить обслуживание суппорта при замене тормозных колодок.
Механик в ролике имеет 15 летний стаж работы, использует универсальную смазку для суппортов МС-1600. Мы рекомендуем также наносить смазку на нерабочие поверхности тормозных колодок для предотвращения скрипа и прикипания колодок.
Внимание: не допускается применение смазки МС-1600 в системах с тормозной жидкостью класса DOT 5.
Как проверить ступичный подшипник?
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
Что-то шумит или хрустит при движении автомобиля? Скорее всего это ступичный подшипник. Мы покажем как его проверить.
Приятного просмотра!
★Как СМАЗАТЬ необслуживаемый подшипник,★не снимая крышки.Смазка подшипника закрытого,неразборного
винтики шпунтик
СМАЗКА ПОДШИПНИКА не разбирая, можно разными способами, на видео один из вариантов.
Смазка, используемая в видео - Castrol LMX Li-Komplexfett 2
Простой способ смазки закрытого подшипника с применением медицинского шприца с иглой.Преимущество этого способа в том :1 не требуется выламывать металлические пыльники, 2 не требуется демонтировать с вала т. е. не изнашивается посадочное место.На подшипниках большого размера в зазор между внутренней обоймой и пыльником игла шприца вставляется без деформации пыльников. В справочной литературе можно найти точный объём смазки для нужного вам подшипника и отмерить его шприцом. При набивке пластичного смазочного материала
в подшипники валов,
вращающихся с частотой до 1500 об/мин,
заполняют 2/3 свободного объема подшипника,
а при скоростях свыше 1500 об/мин—1/3 объема.
На примере подшипников японской фирмы NSK рассмотрим вопрос: надо ли самостоятельно набивать смазкой закрытые подшипники.
Выше я уже говорил, что строительство являемся очень захватывающей сферой, где применяются и применялись многие умения как: шлифовка, а также окраска, сварка и конечно полировка, ну куда же без покраски и утепления и не забываем мы конечно про гидроизоляцию, а также кладку, шпаклевание и конечно штукатурку, а ещё укладку.
Я уже говорил выше, что интересно своими руками учитывая принцип "сделай сам" осуществлять ремонты, особенно ремонты квартиры и ремонты дома. Установки и обслуживание, а ещё разборка и шумоизоляция многих вещей это всегда очень увлекательный процесс. Восстановление и замена, а также обивки и обшивка разных аксессуаров машины своими руками заставляет любого мужчину чувствовать внутри себя целостным.
ПОДПИШИСЬ!! на каналы: ⚫СТРОЙКА & РЕМОНТ ⚫#SELEON ⚫СДЕЛАЙ САМ своими руками How to DIY