Ремонт амортизаторов Mercedes GLK, часть четвёртая. Сняли, производим осмотр.
Итог! Замена колпаков. Ремонт амортизаторов Mercedes GLK не потребовался! Шесть рублей за пару, плюс купил отбойники и пыльники. Так как старые отбойники просто раздолбило, их реально не было на стойках. Гидравлические свойства стоек как показал стенд диагностики 70 %! Газ отсутствовал, в верхней части амортизатора жирное маслянистое пятно. Люфта штока нет, задиров и коррозии штока не было.
Какие работы были выполнены: Слив старого масла (эмульсия отсутсвовала, масло имело естественный цвет для работающего амортизатора, чуть тёмное), далее промывка и заправка свежим маслом АМГ-10 (масло имеет красный цвет и содержит чуть более вязкую консистенцию, что идеально подходит для слегка поношенных деталей, чаще всего используется в авиации). Затем заправка газом (азот газообразный особой чистоты). Год гарантии! Mercedes GLK как подменили, дорогу держит идеально, стуки ушли.
Вовремя!
Внимание! Уберите детей от экрана! Работают слесаря, сами понимаете, мат присутствует.
Про ремонт автомобилей, пишу как есть, честно!
Про амортизаторы скажу так, нет сопротивления, в металл!
#Амортизаторщик — Амортизация механизмов
Амортизация — это процесс гашения ударных нагрузок и колебаний.