Hilux Surf 185. Работа полного привода с кнопки. мульти мод. подробности в описании

В комментариях мне написали, что я неправильно рассказал о принципе работы полного привода с кнопки на раздатке мульти мод.
Я был уверен (но закралось сомнение после сообщения) , что 4везде с кнопки работает как у кроссоверах через муфту - это если заблокировать ручником или завязнуть в грязь задними колесами так, чтоб сработал межосевой дифференциал (крутить разгруженное колесо) , то будет только передняя ось крутиться (одно или 2а колеса, в зависимости от покрытия под оными). На счет муфты я не уверен, есть она или тут обычный дифференциал. Но это и не важно, т.к. дифф как заднего моста так и переднего работают так же, т.е. если левое колесо засажено, то будет крутиться правое при свободном диффе.
Соответственно если включить межосевую блоку уже рычагом, то тут уже полюбе по одному колесу будет крутиться на обоих осях. Тут уже будет зависеть от мощности двс и коробки. Ручник уже тут вряд ли удержит, на понижайке уж точно. А если полностью. заблокировать заднюю ось, то и передняя крутиться не будет , т.к. связаны они жестко с вкл. межосевой блокой.
Надеюсь понятно изложил.
оффроуд offroad покатушки сурф 185 сурф185 surf surf185 hilux hiluxsurf 2.7 3rz 3rz-fe mt мт резина грязевая резина месить месиво бездорожье джип 4х4 toyota prado грязь офроуд внедорожник новосибирск mud offroading чача тест тест резины обзор отсечка газ в пол сравнение внедорожников брод болото жогово 2021 westlake mud legend AT полный привод квадрокоптер квадрик аэросъемка осень осенние нск
0 комментариев