Каждые 20 тыс. км проверяйте привод ГРМ, натяжение ремней (особенно балансировочного вала), наличие масла в приводе и на ремнях, затяжку болта коленвала, биение шкива коленвала, посторонние шумы. Надёжности Вашему двигателю! Больше новых видео по этой теме вы можете найти на нашем сайте.
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины: