Jakie są usterki automatycznej skrzyni biegów CVT Mercedesa A i B-klasy o symbolu 722.8
Telefon: +48 504 102 103
---
. Gdy samochód wykazuje:
0896 - Niedopuszczalny zakres regulacji CVT
0793 - Sygnał prędkości obrotowej elementu Y3/9b4 (wtórny czujnik prędkości obrotowej napędu CVT (bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów) nie jest dostępny),
0722 - Sygnał prędkości obrotowej elementu Y3/9b5 (wtórny czujnik prędkości obrotowej napędu CVT (bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów) nie jest dostępny),
0730 - Przełożenie CVT, nie jest dopuszczalne,
1634 - Komponent Y3/9n1 sterownik CVT jest uszkodzony,
2722 - Niedopuszczalne załączenie - bieg wsteczny - wystąpiło w CVT, gdy dźwignia zmiany biegów "N" była załączona,
0717 - Sygnał prędkości obrotowej elementu Y3/9b3 ( pierwotny czujnik prędkości obrotowej CVT nie jest dostępny)
0794 - Gradient czujnika obrotów wtórnych (Y3/9b4), przekroczona wartość maksymalna.
Czy np.: P0896, P0793, P0722, P0730, P1634, P2722, P0717, P0794, 08961, 07931, 07221, 07301, 16341, 27221, 07171, 07941
to najprawdopodobniej przyczyną awarii jest uszkodzony sterownik automatycznej skrzyni biegów. Z naszych filmów i artykułów możesz dowiedzieć się co jest przyczyną awarii, jak się przed nią uchronić i jak ją usuwamy.
Zapraszamy również do obejrzenia innych powiązanych filmów:
Mercedes A (W169) i B Klasa (W245) Sterownik skrzyni automatycznej CVT 722.8 - demontaż i naprawa
Sterownik skrzyni automatycznej CVT 722.8 Mercedes A i B-klasa (W169 i W245)
Demontaż sterownika automatycznej skrzyni biegów CVT 722.8 Mercedes A i B-klasy. (W169 i W245)
Jak wymienić czujnik prędkości Y3/9b4 Y3/9b5 CVT 722.8 Mercedes A i B-klasa (W169 i W245)- błąd 0722
Jak zdemontować sterownik automatycznej skrzyni biegów CVT Mercedesa A i B-klasy o symbolu 722.8
Zobacz jak pakujemy płytę hydrauliki ze sterownikiem automatycznej skrzyni biegów 722.8 z Mercedesa.
Producent: Temic / Continental
Marka: Mercedes-Benz
Model: A150 A160 A170 A180 A200, W245, W246, B150, B170, B180, B200
Rok produkcji: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Numery katalogowe: A0002704200, A0034462410, A1685451032, A1693700406, A1693700506, A1693700606, A1693700706, A1693700806, A1693701006, A1693701106, A1695451032, 00403159A4, 00403159A5, 00403159A6, 00403159A7, 00403159A8, 00403159A9, 00403159A9, 00403159B0, 00107205A8, 00107205A7, 00107205A8, 00107205A9, 00107205B0, 00107205B1, 00107205B2
Objawy usterki:
- skrzynia przechodzi w tryb awaryjny auto rusza z trzeciego biegu, gdy świeci się kontrolka „MIL”
- usterka powoduje pojawienie się symbolu F na wyświetlaczu licznika
- skrzynia szarpie przy włączeniu na pozycję „D” lub „R”
- nieprawidłowa, gwałtowna zmiana biegów
- uszkodzenie zaworów sterujących poszczególnych biegów
- brak prędkości z czujników obrotów
- brak komunikacji ze sterownikiem
- brak możliwości jazdy
- wpływ temperatury na prawidłową pracę skrzyni biegów
Błędy:
- P1815 - Sygnał prędkości z komponentu Y3 / 9b3 (główny czujnik prędkości CVT (bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów)) jest niedostępny
- 0722 - Sygnał prędkości z komponentu Y3 / 9b5 (wyjściowy czujnik prędkości CVT) niedostępny
- P1826 - Sygnał prędkości z komponentu Y3 / 9b5 (wyjściowy czujnik prędkości CVT) niedostępny
- 0793 - Sygnał prędkości z komponentu Y3 / 9b4 (wtórny czujnik prędkości CVT) niedostępny
- P1939 - Sygnał prędkości z komponentu Y3 / 9b4 (wtórny czujnik prędkości CVT) niedostępny