На примере автомобиля KIA Picanto 2012 года выпуска Павел Никитин, технический директор CTR RUS, рассказывает о технологии замены рычагов подвески.
В процессе работ важно не только следить за правильной установкой шаровой опоры, но и правильно затянуть маленький сайлент-блок рычага. Делать окончательную затяжку надо, поместив машину на 4-стоечный подъемник или на яму.
Какие еще тонкости замены рычагов подвески необходимо знать для правильного результата вы узнаете из этого ролика.