Обычная история - владелец БМВ F15 "попал" 💸 на ремонт редуктора после замены сальника (зато не тек)
Задний редуктор 3.15 гудел давно. Изначальная причина, которая вывела его из строя - сальник (был установлен криво, но не тек).
Все просто - сальник меняем дешево, потом ремонтируем за другие деньги.
После нас авто будет ездить долго и счастливо, если никто не будет менять сальник 🙂