Тест триммера Patriot PT 443 после ремонта мотора и настройки карбюратора
Тест триммера Patriot PT 443 после ремонта мотора и настройки карбюратора. Теперь им можно пользоваться под разными углами, с разным количеством топлива. Меньше дымит! Сильно упал расход топлива, теперь мотор не заливает, как это было раньше! Раньше на тот же участок что и прокосил сейчас, уходило 2 заправки, теперь чуть меньше целой. То есть теперь топливо еще и остается . Это очень отличный результат чему я доволен. Получается, карбюратор у меня был не настроен. подача топлива была максимальна, что приводило к коксу на свечи, и ее закидывание горючкой. Гораздо лучше стал и кик старт даже холодной! Работать можно чуть ли ни до последней капли топлива. Естественно, если не переворачивать бак.