увеличение октанового числа топлива;
увеличение цетанового числа топлива;
ускорение сгорания топлива при такте сжатия, а также повышение повышение мощности двигателя;
улучшение удаления из камеры сгорания остатков несгоревшего топлива;
улучшение работы свечей зажигания и форсунок;
продление срока работы выхлопной системы двигателя и катализатора;
уменьшение детонации и стука двигателя ;
улучшение работы системы зажигания при высоких температурах зимой и летом;
экономию топлива;
уменьшение выхлопных газов, выбрасываемых в атмосферу.