Техническая рубрика. Опять чиним яхту. Ремонт автопилота. Снятие топ кепа с мачты и замена роликов.
Ремонт якорной лебедки, windlass. Ремонт и обслуживание яхт своими руками.
ТЕХНИЧКА. Будем ремонтировать автопилот, установим новый AIS и сделаем сервис мотора на лодке.
Установка посудомоечный машины на парусную яхту. Хватит мыть посуду руками, время экономить воду
Капитан ГЕРМАН: Обращения к русским яхтсменам. Диана Герман к гражданам РФ
Охлаждайка в моторном масле. Это капиталка мотора или починим?
Ремонт лодки на драй доке. Чиним RUDDER или перо руля, а так-же посадочное отверстие в корпусе лодки
К нам приехал Илья, лодка Купидитас. Ремонт подвесного мотора. Покраска тузика антиобрастайкой.
Бенето Океанис 45 - идеальная яхта для семейного круиза или нет. Обзор парусной яхты через 10 лет
Замена Beneteau Dock&Go, поворотного селдрайва ZF SPP SB54 на механический Yanmar SD60
Ремонт лодки после небольшого перехода на Сан Блас. Что сломалось и как это чинить?
Выходим на воду, яхтинг выходного для с проверкой систем после стоянки и ремонтов. Проблемы всплыли.
КАПИТАН ГЕРМАН | БЕЗУМНЫЕ 500$ за авто-планирование маршрута от Predict Wind. Стоит ли покупать?
Капитан Герман I Офшор, сложный, 17 дней и 1400 nM, рвали паруса, сложная навигация, слабый ветер
КАПИТАН ГЕРМАН | УРА, МЫ СДЕЛАЛИ ЭТО! Зашили Hard Top декоративными панелями, Получилось очень круто
КАПИТАН ГЕРМАН | ОФШОР. Переход из Папуа Новой Гвинеи в Индонезию. Переходим из Тихого в Индийский
КАПИТАН ГЕРМАН: Уходим из Raja Ampat в сторону Амбона. Фам, Жар, Кофиау и атоллы Бу. Часть 1
КАПИТАН ГЕРМАН | БАЛИ НА ЯХТЕ. Единственное место на всем острове где можно комфортно стоять лодкой
Капитан ГЕРМАН | АИТУТАКИ, острова Кука. Самый страшный заход в бухту из всей кругосветки
КАПИТАН ГЕРМАН | АМБОН. Будем пробовать много местной еды. Под парусами через Индонезию до Бали