Для защиты электродвигателей обычно используется тепловая защита. Тепловая защита бывает двух типов: косвенная - когда тепловое реле определяет температуру двигателя исходя из протекающего тока и прямая тепловая защита – когда температура двигателя измеряется непосредственно термодатчиками.
В данном видео мы выясним почему и в каких случаях традиционная тепловая защита «не работает» при заклиниваниях и на практике рассмотрим работу электронного реле защиты LR97D, которое защищает двигатель от заклинивания в 10-20 раз быстрее, чем обычное тепловое реле. Покажем как настраивается это реле и на испытательном стенде смоделируем аварийные ситуации.
______________________________________________________________________________
Документация: