Синтетика или гидрокрекинг. Выдержит ли 5000 км любое масло?
Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
Наш магазин на OZON:
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
Друзья, всем ПАО гидрокрекинговый GTL привет!
На самом деле тема этого видео назревала очень давно. В нем не будет никаких тестов или графиков. Хотелось просто пообщаться с подписчиками. Потому что люди разделились на 2 больших лагеря.
Первые – это сторонники настоящих синтетических масел, которые целенаправленно ищут и заливают себе такие масла. Они считают, что только синтетика сможет обеспечить максимальную защиту двигателя.
Противостоит им еще более многочисленная группировка людей, которые считают, что PAO И ESTER это удел: эстетов, мажоров, задротов, гонщиков и их спортивных автомобилей. Они уверены, что обычным людям на гражданских авто, всякие ПАО и ЭСТЕР не нужны, будет достаточно обычного гидрокрекинга.
Главное чтобы масло было не поддельное и менять его нужно почаще. Например через 5000 км, и тогда даже самое простое масло, легко выдержит этот интервал, неважно какой двигатель и условия эксплуатации.
Сегодня мы разберем вопрос о том, нужны ли Вам ПАО масла или нет, в каких двигателях или условиях их необходимо применять, а когда нет. А вы уже сами примите решение на чем остановить свой выбор.
КАК УГРОБИТЬ САМОЕ ЛУЧШЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ЗА 6000 КМ В ИДЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ? ЭТО МАЛО КТО ЗНАЕТ!
ДВИГАТЕЛИ SKYACTIV MAZDA. ЧТО ВАЖНО ЗНАТЬ ВЛАДЕЛЬЦУ!
ЭНДОСКОПИЯ MAZDA 6 2.5 SKYACTIVE 20 000 т.к. Проблемы есть, а решения?
Таймкод видео:
0:00 Сторонники и противники синтетических масел
02:15 За кого топит Артём и почему
05:12 Кому не нужны ПАО масла и почему
08:42 Контрактные двигатели, их стоимость
12:55 Кому нужны ПАО масла и почему