Audi Q5 2.0 TFSI ошибки по ГРМ. Устранены.

К нам в сервис приехала 𝗔𝘂𝗱𝗶 𝗤𝟱 𝟮.𝟬 𝗧𝗙𝗦𝗜 с проблемой ГРМ.

Не соответствие датчиков распредвала и коленвала.

Замер механическим монометром давления масла в двигателе показал на прогретом ДВС всего лиш 1 бар. При минимальных 1.2 на холостых оборотах.

В результате мы переделали работу за сторонним сервисом, восстановили резьбы, заменили привод ГРМ, опору распредвалов, нижнюю крышку ГРМ и сопутствующие расхлдники.

Давление в системе поднялось на 0.2 бара и дошло до минимального порога, который кстати часто встречается на двигателях EA888 GEN2.

Дополнительный материал смотрите на одном из наших сайтов 👉


А ещё мы ремонтируем двигатели  𝗩𝗔𝗚 𝟭.𝟮 / 𝟭.𝟰 / 𝟭.𝟲 / 𝟭.𝟴 / 𝟭.𝟵 / 𝟮.𝟬 / 𝟮.𝟰 / 𝟮.𝟱 / 𝟮.𝟴 / 𝟯.𝟬 / 𝟯.𝟲 / 𝟰.𝟬 / 𝟰.𝟮 / 𝟲.𝟬 и 𝗚𝟰𝗞𝗗 𝗚𝟰𝗞𝗘 𝗚𝟰𝗡𝗔

В промежутках между ремонтами ДВС выполняем БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ. Звоните! Записывайтесь!

Сервис по ремонту двигателей:
🔧𝗗𝘃𝗶𝗴𝗮𝘁𝗲𝗹𝗖𝗗𝗔𝗕.𝗿𝘂🔧
☎️+7(925)898-27-75
📍3-й Угрешский проезд 8А с3

•••••••••••••••••••••••••••••••

Техническое обслуживание
Замена ГРМ
Ремонт подвески
Ремонт ходовой части
Ремонт тормозной системы
Ремонт системы охлаждения
Ремонт системы кондиционирования
Ремонт электрики
Диагностика

Сервис по ремонту и техническому обслуживанию авто VAG группы:
🔧𝗔𝘂𝘁𝗼𝗦𝗶𝗺𝘃𝗼𝗹.𝗿𝘂🔧
☎️+7(495)070-05-70
📍3-й Угрешский проезд 8А с3

#автосервис #грм #цепьгрм #уади #q5 #опорныйкронштейн #давлениемасла #несоответствиефаз #распредвал
Замена ГРМ Audi Q5 Низкое давление масла
0 комментариев