Под капотом стоит 2-литровый турбомотор с индексом E20CB, который является дальним родственником TSI-агрегатов производства Volkswagen на чугунном блоке и с цепным приводом ГРМ. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF и системой подключаемого полного привода на компонентах Eaton и BorgWarner.