Лесовоз вездеход КамАЗ 43118, сортиметовоз с роспуском с манипулятором, КамАЗ с ГМУ и КМУ
КамАЗ 43118 длиннобазовый под Лесовоз с ГМУ
Меж колесное расстояние 4600 мм
Монтажная длина 7600 мм
🔽2010года
🔽Евро2
🔽320 л.с.
🔽КПП 154
📞тел.+79393920219 Константин
Находимся в Набережных Челнах
Продаём те КАМАЗЫ, что делаем сами 🔥
КамАЗы после капитального ремонта в наличии и под заказ.
Частичный или Капитальный ремонт Вашего КамАЗа
📝Гарантия по РФ и СНГ 🛠30 тысяч км или 6 месяцев ⠀
Смотрите ВИДЕО по другим проектам
✅— КамАЗ 43118 —↙️
✅— КамАЗ 65225 —↙️
✅— КамАЗ с КМУ — ↙️
✅— КамАЗ Лесовозы — ↙️
✅— КамАЗ Бортовой — ↙️
✅— КамАЗ Самосвал— ↙️
✅— КамАЗ Сельхозник —↙️
✅— КамАЗ для ЯКУТИИ —↙️
✅— КамАЗ Ваккум —↙️
✅— КамАЗ Новый —↙️
✅— КамАЗ с Хранения — ↙️
✅— КамАЗ Жилой модуль —↙️
✅— Частичный ремонт —↙️
✅— Доработки и переоборудование —↙️
✅— Ниши КамАЗы — ↙️
📞тел.+79393920219 Константин
КамАЗы после капитального ремонта в наличии и под заказ.
КамАЗ под заказ, срок поставки 45-55 дней
Частичный или Капитальный ремонт Вашего КамАЗа
📝Гарантия по РФ и СНГ 🛠30 тыс км или 6 мес ⠀
⠀⠀ ⠀
✔️Ремонт кабины
✔️Ремонт ДВС
✔️Ремонт КПП
✔️Ремонт редукторов
✔️Ремонт рамы, удлинение, усиление
✔️Доработка, переоборудование
страницы в социальных сетях:
Яндекс Эфир КамАЗ —
Яндекс Дзене КамАЗА по РФ —
📞тел.+79393920219 Константин
КамАЗы после капитального ремонта в наличии и под заказ.
В качестве основы для лесовозов применяется,грузовое шасси и дополнительная надстройка к нему. Лесовоз, занятый перевалкой непосредственно в лесу (100 % езда по бездорожью), должен иметь повышенную проходимость: полный привод, блокировки дифференциалов, большой дорожный просвет, также желательно наличие лебёдки и системы управления давлением в шинах.
Лесовозная площадка представляет собой основу из двух продольных лонжеронов, к которой сверху крепятся U-образные ложементы, так называемые коники. Сама же площадка крепится непосредственно к раме автомобиля, чем больше коников удерживают пачку леса, тем надёжнее удержание груза. При этом должна оставаться возможность для беспрепятственной погрузки/выгрузки леса. Наиболее распространённая длина бревен (как балансов, так и пиловочника) — 4 или 6 метров. Поэтому коники располагают так, чтобы удобно было грузить, перевозить и разгружать как 4-метровый сортимент, так и 6-метровый.
Для предотвращения смещения брёвен вперед, в сторону кабины, на передней части площадки в обязательном порядке размещается страховочная решётка, которая должна быть не ниже высоты коников, чтобы ни одно бревно не ушло вперед при движении или торможении. Для фиксации пачки леса применяют, как правило, тросовые крепления — обвязки. С одной стороны лесорамы находятся лебёдки с тросами. Тросы обхватывают всю пачку и закрепляются с противоположной стороны крюками, после чего лебёдкой натягивается трос, и все бревна в пачке плотно прижимаются друг к другу, что препятствует смещению или выпаданию груза на дорогу. В процессе езды брёвна укладываются плотнее, поэтому натяжение обвязок ослабевает. В пути водитель должен периодически их подтягивать.
Гидроманипулятор