Адаптация вариатора через Васю диагноста на ауди а 4 б8 рестайлинг 2013 года
Адаптация вариатора через Васю диагноста на ауди а 4 б8 рестайлинг 2013 года.
Адаптацию нужно делать на ровной площадке где никто не помешает при полностью прогретой коробке , и желательно проехаться по дольше, расход топлива увеличится на время адаптации, на это некоторое время уйдет, возможно несколько км нужно проехать, при переключении селектора в разные положения могут быть небольшие удары и плавание оборотов, это пройдет через несколько км когда коробка полностью адаптируется, в это время нужно стараться плавно ездить , трогаться без газа, без рывков. Через несколько км, при переключении селектора в разные положения, обороты перестануть плавать, в положении паркинг мгновенный расход топлива будет 0,6,-0,7 л., при переключении в драйв , примерно 1л. без включения разных потребителей, фар климат и т д. Когда делал адаптацию, то выключал даже габариты и мафон. Постарайтесь ездить несколько км допустим по городу в максимально щедящем режиме, трогаться без газа, резко не ускорятся, когда полностью адаптируется коробас, вы это поймете. Когда на холодную завожу машину, у меня при включении задней передачи пару раз прыгнут обороты, затем ровные становятся, но при полностью прогретой коробке такого нет, возможно это из за того что адаптация записана была на прогретой коробке и мозги запомнили эти параметры. Легкий пинок ушел, на время точно ушел. Раз в год думаю такую процедуру буду делать. Можно подумать что эта у меня иллюзия что пинок ушел, но нет это четко прослеживается пинок ушел, он был ели заметный, но я ощущал, это даже не пинок, а небольшое ускорение , то есть как будто я не ровно и плавно на газ нажал, а чуть реще, хотя давил на газ ровно.
#Аудиа4b8 #Ауди #Audia4