Кран способен ехать собственным ходом на небольшой скорости (1 км/ч). Возможна транспортировка автокрана ДЭК 251 трейлером. По РЖД перемещение этой спецтехники производится посредством применения двух грузовых платформ.перегрузки машины; падения давления масла; критического повышения температуры;П; координирует движение в условиях стесненного пространства. Устройство стрелы Основным стреловым оборудованием является невыдвижная решетчатая стрела. Кран оснащается стрелой 14 м, которая в зависимости от условий эксплуатации может быть удлинена до 19; 22,75; 24; 27,75 и 32,75 м за счет вставок. Каждая из стрел может оборудоваться неподвижным гуськом длиной 5 м, к которому подвешивается крюк вспомогательного подъема. Грузоподъемность на стрелах с гуськом меньше, чем без гуська, на 0,5 – 1 т. На кране предусмотрено башенно-стреловое оборудование – башня длиной 22,5 или 27,5 м и маневровые гуськи длиной 10; 15 или 20 м.
Грузоподъемность – 25 тонн Грузовой момент – 118,7 т Параметры стрелы: длина – от 14 до 32 м; длина гуська – 5 м; Грузоподъемность жесткого гуська – 5 т; высота подъема – 36 м; вылет – от 4,7 до 27,2 м Скорость подъема груза – 20 м/мин Скорость опускания груза – 0,4 м/мин Транспортная скорость – 1 км/час Автономное питание от собственной силовой установки – есть, с параметрами 380В и 50 Гц Электростанция – есть, с мощностью 60 кВт Габариты, мм: длина – 6965, Ширина – 4760, Высота – 4300 Радиус охвата рабочей зоны – 4440 мм Масса со стрелой – 36 тонн Поддерживаемая температура – от минус 40 до плюс 40 градусов.